[Techweb]最冷的汽车高霍（Gaohe）没想到要等待“复活”的那一天。最近，伊莱克特拉（Electra）是中东黎巴嫩电动汽车公司的公司，已与中国快递（China Express）在江苏省扬钦（Yangchen）的经济和技术发展区建立了联合公司。其中，中国国际快车拥有其30.2％的股份，而Embaltra拥有其股票的69.8％，注册资本约为1.43亿美元。但是，法律代表不再是雷，而是这家黎巴嫩汽车公司首席执行官Jihad Mohammad。此外，对手已承诺在未来三年内收到超过30亿美元的国外收到超过100,000辆车或在国外收购订单。如果一切顺利，Gaohe Auto将与恢复工作或生产距离不远。如果Gaohe Auto的产品确实相关，那么值得一提的是，这也是第一个“复兴”的新C Car Forcehina。 Gaohe Auto是中国快车的品牌，专注于豪华纯电动汽车。它成立于2017年，以其高端设计和创新而闻名。它的产品线包括Hiphi X，Hiphi和Hiphi Z和共享品牌模型Hiphi A，重点是高端市场，范围从60万至80万元人民币，有些型号的价格仍然接近100万。 2024年初，其余的资本链宣布停工工作和生产。同时，除去了许多裁员和商店。这家中国快递公司的Express在同年8月要求破产重组，获得了高达157881亿元书的债务。实际上，长期以来，高耶是中国最昂贵的电动汽车。它的设计充满了未来派和机械美学，道路的回报率很高。但是，由于高端定位和过度寻找销售量，Gaohe汽车的最终性令人遗憾地退休了。建立这个新公司Gaohe Auto确实可以有一个转折点。实际上，当我们观察到已经利用的这些新的汽车制造部门时，我们没有技术或补充。除了第一家只想欺骗补贴的汽车公司外，我们看到大多数人由于对资本链的损害而不得不停止工作和生产。当然，有些品牌非常令人失望。现在，Gaohe Auto的“复兴”表明，如果新瀑布的制造力量有资金，那么不可能重新开始。那么，仍然希望有哪些新的力量恢复呢？ WM引擎？ WM Motors是中国新能源车辆部门的第一批代表之一。曾经被称为“四个新能量龙”，并与Nio，小米和理想一起闻名。 2019年，WM Motor的年销售额达到了16,876辆，占据了新汽车制造商的销售额第二，吸引了许多重要的投资包括Baidu和SAIC集团在内的公司，总融资超过350亿元。但是，到2021年，WM发动机经常出现自发燃烧事故，主要集中在两个模型上：EX5和EX6。随后，该车辆是使用WM发动机的提款，但是解决方案是“阻止车辆电池容量的食物”，大大降低了车辆的范围并对所有者造成了不满意。正是在这一点上，Wm Motor的销售量急剧下降，到2022年，它已经出现在销售名单上。清单消失了。从2019年到2021年，WM Motor在2021年损失了17400万元人民币，损失了1年的82亿元人民币。100亿元人民币。三次公开发表的尝试失败了，资本链完全损坏了，WM发动机终于陷入了半维护，所有销售和生产系统都瘫痪了，超过100,000多名汽车所有者面临着诸如CAR CLASSURES，BLUE-KEKEY FAILUR之类的问题蓝牙和云服务中断的ES。今年早些时候，WM Motor报告了其重组计划。根据该计划，WM Motor将在2025年不久恢复工作和生产，同时促进品牌替代品。在接下来的两年中，WM电动机有望增加其对研发的投资和产品的设计，每年推出一到两辆新车，实现批量生产和交付，并在2027年实现超过60万辆汽车的销售。这就是这样。我认为重组Planón最终将成功。无型汽车？ Wm Engine曾经是新能源的第二大销售额，他失败了。谁会想到，Neza Auto是汽车制造“新力量”的前冠军，无法逃脱爆发的命运？实际上，自去年年底以来，Nezha Auto大规模开除，削减工资，供应商付款违反，并停止工作和生产。随后，Nezha Automobi的前首席执行官Le，Zhang Yong辞职，Nezha Automobile的创始人Fang Yunzhou向所有雇员发了一封信，宣布了他的第二家企业。媒体报道说，今年4月，前首席执行官张杨在英国被捕，并涉嫌“逃离”。此外，许多特许经营者代表在Nezha Car Tongxiang工厂开会，要求债务。最近，一些互联网用户与整夜被摧毁的Nether Auto Shanghai总部的外墙相符。 Nezha Automobile是Hezhong New Energy Chans Co.，Ltd。的智能车辆品牌，成立于2014年，总部位于上海。该品牌于2018年6月正式推出，其创始人是Fang Yunzhou。 Nezha Auto Auto作为“高利润”，并专注于价值100,000元的大众市场。 2023年4月，发行的两扇门Nezha GT的纯电动跑车在发射时的指导价格为178,800-226,800 ran。n。但是，汽车增加的途径并不理想。在变化中，销售正在减少。一方面，随着更强大的竞争对手在低端市场（例如Byd Haiou and Wuling Bingo）出现，Nezha V的销售量已侵蚀。同时，这两种型号Nezha GT和Nezha S是从中型到Alto de Nezha Automobile的市场，都做出了平庸的反应，销售额不满足期望。此外，由于技术储备不足，成本控制薄弱以及品牌的模棱两可的定位，Nezha品牌在激烈的竞争中逐渐被消除。随后的Neza L将以良好的盈利能力发布，但Neza导致Neza汽车的销售恢复，但最终，多年的损失和资金不利，Nezha汽车仍然下降。伯爵今年，Nezha Auto计划实施E系列Aaround 40亿至45亿元的E系列的融资，希望通过“将债务转换为资本”来减少债务，但最终资金是我mplement。从当前的角度来看，Nezha Auto并未显示出明显的恢复迹象，这使用户很难在对品牌失去信心的同时重新开放品牌。 Jiyue Auto？许多人可能没有等待Ziyu汽车的崩溃。毕竟，柔尤有两个追随者，拜杜和杰里。谁会想到突然会在晚上停止，而以前没有很多迹象？ Jiyue Auto（以前称为Auto Auto）是由Baidu和Geely Holding Group创建的高端智能电动汽车品牌。它成立于2021年，其目标是通过Baidu的智能技术和Geely的制造能力组合来创建“自动机器人”的概念。 2023年8月，Jidu Autohe将他的名字更名为Jiyue品牌，以解决汽车生产成绩的问题。吉利（Geely）的股权为65％，而百杜（Baidu）的参与下降到35％，推出了她的第一款模型，吉约（Jiyue 01。高速导航和城市道路具有帮助驾驶的能力。就机械质量而言，它基于Sea Haohan的建筑在Geely中更先进的结构，整合了三种电气技术和Geely供应链的好处。但是，Jiyue 01在推出以来的头两个月中仅售出了3,000辆汽车，在推出后的14个月内，仅销售了11,000辆汽车，每月不到800辆汽车，这远低于预期。 2024年10月，媒体报道显示，百度的勤奋程度最高为70亿元。此外，由于寒冷的市场表现，百度迅速决定撤回其后来的30亿元投资计划。后来，由于严格的资本连锁店，Ziyu开始为员工借入社会保障，薪水和供应商资金。吉利还停止将现有的汽车提供给Jiyue，工厂生产线被暂停。吉伊的首席执行官夏Yiping, has issued an internal letter, recognizing that the company has really entered the "Entrepreneurship stage 2.0, which is a commercial dismissal and contraction, and plans Baidu Science and Technology Park today.It is communicating with 3-4 reorganizers. In addition, Zhejiang Jiyue Automobile Technology Co., Ltd. has recently undergone changes in industrial and commercial, with the name of the Zhejiang Fengsheng Automobile Technology Co.，Ltd。和Taizhou Geely Automobile Industry Co.（Ltd.）公司（Ltd.